DECLARACIÓN CONTRA LA REFORMA LOCAL
Hoy hemos presentado una declaración conjunta presentada por la mayoría de los partidos políticos, a excepción del PP y UPyD, en contra de la reforma local que ultima el Gobierno
UN JUEZ VALIENTE
Existen cifras que no necesitan ir acompañadas de rostros, ni de nombres y apellidos, para reflejar la magnitud del drama que se oculta tras las estadísticas. Los datos que ha ofrecido esta semana el Colegio de Registradores de España sobre la gravedad de los desahucios en nuestro país certifican que nos enfrentamos a una tragedia ante la que el Gobierno y el Partido Popular no puede seguir dando la espalda ni ofreciendo soluciones insuficientes para detener una hemorragia social que crece cada día.
LAS PENSIONES NO SE REFORMAN NI SE IMPONEN POR DECRETO
Conocemos el difícil escenario al que nos enfrentamos pero, sin embargo, no estamos dispuestos a ser cómplices de un Gobierno que recurre cada viernes a la misma estrategia basada en la imposición. Una estrategia recurrente consistente en la aprobación de decretos en los Consejos de Ministros de manera unilateral, puenteando el diálogo con los agentes económicos y sociales, y con las fuerzas políticas.
“NO VAMOS A SER CÓMPLICES DE UNA REFORMA DE PENSIONES POR DECRETO”
Sabemos al difícil escenario al que nos enfrentamos pero, sin embargo, no estamos dispuestos a ser cómplices de un Gobierno que recurre cada viernes a la misma estrategia basada en la imposición. Una estrategia recurrente consistente en la aprobación de decretos en los Consejos de Ministros de manera unilateral, puenteando el diálogo con los agentes económicos y sociales, y las fuerzas políticas, y restando protagonismo al foro en el que se deben debatir todas las cuestiones relativas al sistema de pensiones.
“SON OTROS LOS QUE MARCAN LOS TIEMPOS A ESPAÑA EN EUROPA”
El Consejo Europeo celebrado el pasado mes de marzo sirvió básicamente para certificar la fuerte parálisis que existe en el máximo órgano comunitario y para multiplicar la frustración y la desconfianza que se consolida con respecto a una cumbre que es manifiestamente incapaz de tomar decisiones que sirvan para favorecer el crecimiento y el empleo.
LA GENERACIÓN QUE SE NIEGA A PERDER
Resulta descorazonador comprobar cada viernes cómo después de cada Consejo de Ministros, la vicepresidenta del Gobierno trata de convencernos de que las políticas de recortes que aprueba el Ejecutivo sirven para sembrar el futuro que aflorará una vez que remita la crisis. Políticas que, lejos de ser el germen que genere esperanza, son el embrión que cercenará aún más las posibilidades de las nuevas generaciones. Políticas que, al contrario de lo que nos aseguran, comprometen seriamente el bienestar del presente y las opciones de futuro.
LA ECONOMÍA DEL FUTURO
La crisis se desplaza como un ciclón que arrasa con todo y que amenaza con dejar tras de sí un erial en nuestra economía. Un desierto sobre el que tendremos que levantar los cimientos para construir un nuevo sistema que nos permita ser más competitivos en futuros periodos de recesión económica. No será la primera vez que lo hagamos en Canarias. En nuestra historia existen ejemplos sobre cómo nuestros antepasados tuvieron que pasar página en periodos de crisis y apostar por la explotación de nuevos productos. Sin embargo, hay un principio que siempre se repite: siempre nos la hemos jugado a una sola carta, a un solo monocultivo. Y ese es un error sobre el que tenemos que tomar nota para no volver a tropezar con la misma piedra.
RÉQUIEM POR LA AVIACIÓN COMERCIAL
Muchos recordamos aún los rostros de desesperación de los pasajeros afectados por el precipitado cierre de Air Madrid pocos días antes de las fiestas navideñas de 2006. Dos años después, las aerolíneas Futura, LagunAir y LTE no aguantaron los primeros coletazos de la crisis y cesaron sus operaciones. Air Comet dejó de volar en 2009 y Quantum Air lo hizo en 2010. Spanair protagonizó en enero de 2012 el cierre más traumático, dejando en la calle a 4.000 trabajadores. El día 15 de octubre de 2012, Islas Airways emitió un comunicado anunciando el cese temporal de sus operaciones en Canarias. No son los únicos casos de quiebra que ha habido en los últimos años en la aviación comercial española, ha habido muchos más. Hoy nuestra preocupación es el incierto desenlace del desmantelamiento de Iberia que pretende materializar IAG con el despido de más de 3.000 trabajadores.
LA RIQUEZA QUE AENA DEJA ESCAPAR
En un entorno de debilidad económica y contracción de la demanda, la gestión que se realiza por parte de AENA está contribuyendo a que Canarias haya encadenado muchos meses de caída estrepitosa del tráfico aéreo. Y lo que más preocupa no son los pasajeros que se han quedado en el camino, que han sido muchos, sino que las perspectivas no invitan al optimismo.
VENEZUELA DESPUÉS DE CHÁVEZ
Las calles de Venezuela se tiñeron de rojo tras la muerte de su presidente Hugo Chávez. La marea que ha arrastrado a miles de venezolanos a Caracas para despedir a su máximo mandatario se irá evaporando paulatinamente para dar paso a un nuevo ciclo en el que el chavismo tendrá que enfrentarse sin apenas descanso al veredicto de las urnas sin la presencia de su omnipresente líder.